Conseil général de la Vienne

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Les grands projets économiques dans la Vienne

 

Le développement de Délipapier

En 2009, la société Délipapier spécialisée ans la production de papier sanitaire a choisi la commune d’Ingrandes-sur-Vienne pour poursuivre son développement. L’Etat, le Conseil Général de la Vienne, la Communauté d’Agglomération du Pays Châtelleraudais et la Commune d’Ingrandes-sur-Vienne ont coordonné leur action pour proposer à Délipapier, installée à Buxeuil, de rester dans la Vienne, à Ingrandes.

Délipapier appartient au groupe Sofidel. Il assure la production sous la marque distributeur et sous la marque Régina pour les groupes Carrefour, Cora et Casino.

Emploi : 215 emplois, dont 60 emplois existants sur le site de Buxeuil.

Investissement : 120 millions d’euros pour la création d’une plateforme de 8 hectares sur la zone industrielle des Terres Rouges à Ingrandes.

Aides publiques :

  • Etat : 1,8 million d’euros au titre de la Prime d’Aménagement du Territoire
  • Conseil Général : 975 000 euros dont 225 000 euros au titre de la Prime d’Aménagement du Territoire  et 750 000 de subvention exceptionnelle à la commune d’Ingrandes pour l’aménagement de la zone d’activités
  • Communauté d’Agglomération du Pays Châtelleraudais : 500 000 euros (FNADT)
  • Conseil Régional : 225 000 euros au titre de la Prime d’Aménagement du Territoire

Sur le web

Le groupe Sofidel

 

Le développement de ZTE

Présent depuis 2006 sur le site du Futuroscope, ZTE Corporation développe sa présence dans la Vienne avec un projet de construction de 11 bâtiments, soit 10 000 m² pour accueillir 250 salariés, dans une première phase. La partie professionnelle (2 bâtiments) comprendra un centre de formation pour les salariés et les clients de ZTE Corporation ainsi qu’un centre de tests, support technique, et recherche-développement. 

L’entreprise chinoise ZTE est fournisseur d’équipements télécoms et de solutions réseaux, leader sur le marché des télécoms. Ses produits et ses services sont proposés à plus de 500 opérateurs dans plus de 140 pays.

Investissement : 20 millions pour une première phase, 80 millions pour l’ensemble du projet

Aides publiques : prise en charge financière, par le Conseil Général de la Vienne, des travaux de viabilité du terrain acquis par ZTE, estimé à 500 000 euros HT (2011 et 2012).

 

Sur le web

ZTE France

 

L'implantation de Center Parcs

En 2015, le 5e Center Parcs en France ouvrira ses portes dans la Vienne, sur les communes des Trois- Moutiers et de Morton. Le site de 264 hectares comprendra 800 cottages, un espace aquatique, un SPA, des restaurants, des commerces, des espaces de jeux, une ferme, des salles de séminaire et des équipements sportifs.

Pour le chantier d’une durée de 2 ans, le groupe "Pierre et Vacances SA" s’est engagé en 2011 à travailler avec les acteurs économiques de la Vienne pour favoriser l’accès des entreprises aux appels d’offres. 

Quant au Conseil Général, celui-ci s’est impliqué en amont pour convaincre "Pierre et Vacances SA" des atouts de la Vienne pour ce nouveau projet touristique. Il poursuivra son engagement dans le projet, au sein d’une Société d’Economie Mixte (SEM) pour assurer l’acquisition des équipements du Center Parcs. 

Emploi :

  • le chantier : entre 500 et 1 000 emplois indirects
  • l'exploitation du site : 600 emplois directs

Coût du projet : 300 millions d’euros

Aides publiques : 130 millions d'euros portés par la SEM et remboursés par les loyers à venir, garantis par "Pierre et Vacances SA"

 

 

La réalisation de la Ligne Grande Vitesse Sud Europe Atlantique

Déclarée d’intérêt public, la LGV SEA reliera Paris à Bordeaux en 2h05 en 2017. Traversant la Vienne du Nord (Mondion) au Sud (Payré), le tracé représente une centaine de kilomètres de voies nouvelles, autant d'ouvrages d'art (3 tranchées couvertes, 5 viaducs et 100 ponts)

20% du montant des travaux devant être confiés à des entreprises extérieures à COSEA (filiale de Vinci), les acteurs économiques de la Vienne se sont mobilisés pour que les entreprises du département bénéficient de ces marchés dans des domaines divers.

Emploi : dans la Vienne, plus de 400 personnes seront recrutées par COSEA pour des postes de main d’œuvre qualifiée.

Coût du projet : 7,8 milliards d’euros pour le tronçon Tours - Bordeaux

Aides publiques : à hauteur de 3 milliards d’euros pour l'ensemble du tracé (Etat, collectivités et Union européenne). Participation financière du Département de la Vienne à hauteur de 27 millions d’euros ( toutes dépenses comprises, actualisées en regard de l’index TP01.)

 


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